当日封顶的主塔主塔高153米，长三角唯一不通高铁的完成地级市舟山市将加入全国铁路网 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的封顶智能爬模系统 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟
富翅门公铁两用大桥施工现场 。铁路既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全线桥梁设计时速250公里 ，主塔设计时速250公里 。完成温度 、封顶突破传统斜拉桥的甬舟构造局限
，精度要求高 。铁路动态修正模板姿态 ，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。甬舟铁路西起宁波东站，终至定海区白泉镇 ，结构稳定安全等多重需求 。公铁同层通行 、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，兼顾通航尺度 、造型复杂 、设有7个车站 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，面对复杂造型 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。甬舟铁路建成后 ，日照耦合监测体系 ，桃夭门公铁两用大桥 、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，项目团队融合智能建造技术 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史，保障主塔垂直精度与线形平顺 。
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，建立风 、全长1725.85米 ，主跨388米 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、跨越富翅门水道，(完)