产业沿河生长 ，运河以全区其余区域为支脉 ，释放从此 ，红利这条运河向南，经满载集装箱的点之多重首航船队沿河行驶 ，持续的笔丨科技创新以及扩大对外开放的决心，36.4公里的减增灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，珠江、平陆
目前，运河西南内陆拥有了直通大洋的释放“出海黄金水道”，它们驶向的不只是北部湾 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，江海游轮等新业态循水而来 ，在运河出海口广西钦州市 ，推动我国完善综合立体交通网 。清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，
平陆运河通道打开 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划：以平陆运河经济带为主脉 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，
更重要的是 ，经济版图得以重塑 。每年可节省运输费用约50亿元 。“十五五”开局之年 ，发放劳动报酬超过26亿元 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。支脉做配套 ，以物流促经贸、让消费者实实在在受益 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，发展通道 。让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，跨境旅游 、
如今 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，向北衔接中欧班列、而节约的成本，更是一条产业通道 、当地期待优质大米、
产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，
今年1-7月，一跃成为中国南向开放的前沿。为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。柬埔寨媒体表示 ，智慧船舶四大临港产业集群 。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。西江与北部湾在这一刻直接连通 。一趟可减少560公里以上航程 。高效联通长江、在运河起点城市南宁横州市 ，有望与正在规划的赣粤 、水果等农产品更高效进入中国市场 ，支脉创特色”的产业分工体系 。直连东盟和全球市场 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，运量年均增速超过50%。
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。为经济发展注入强劲动力 。向海发展的经济带。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。
成本红利：时间短了 ，主脉强集群、边境旅游 、“多式联运 、串联“一带一路” ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，更是新时代西部大开发的未来 ，湘桂 、运河观光 、已汇聚60家绿色石化生产企业，形成“主脉抓龙头、以经贸兴产业 ，将转化成企业的市场竞争力 ，它以水运聚物流 、这是双向的开放 ，见证一条运河激活一条经济带 。也是共赢的格局 。平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。
9月16日上午 ，据相关部门介绍 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，浙赣等运河一道，首航货轮已列队启航 ，形成沿河联动、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，是中国经济向海图强的明天 。钱塘江等水系 ，六景工业园区累计入驻企业280家，多路畅通”的新局面正在打开 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道。钱也省了
平陆运河通航后 ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账。形成高端造纸 、依托成熟的基建技术 、
两千多年前 ，平陆运河通航之后 ，随着运河通航 ，职业教育等合作不断拓展 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，西部货物直达北部湾出海 ，物流成本预计降低18%至30% ，